Хатуулаг шалгагч хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?

Хатуулаг шалгагчийн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Төрөл бүрийн хатуулаг шалгагчийг ашиглахдаа урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнээс гадна анхаарах ёстой нийтлэг асуудлууд байдаг бөгөөд эдгээрийг доор жагсаав.
1. Хатуулаг шалгагч өөрөө хоёр төрлийн алдаа гаргана: нэг нь түүний эд ангиудын хэв гажилт, хөдөлгөөний улмаас үүссэн алдаа;нөгөө нь хатуулгийн параметр нь тогтоосон стандартаас хэтэрсэнээс үүссэн алдаа юм.Хоёр дахь алдааны хувьд хэмжилт хийхээс өмнө хатуулаг шалгагчийг стандарт блокоор тохируулах шаардлагатай.Rockwell-ийн хатуулаг шалгагчийн шалгалт тохируулгын үр дүнгийн хувьд ялгаа нь ±1-д тэнцэнэ.±2 дотор зөрүүтэй тогтвортой утгын хувьд залруулгын утгыг өгч болно.Ялгаа нь ±2-ийн хязгаараас гадуур байвал хатуулаг шалгагчийг тохируулах, засварлах эсвэл хатуулаг шалгах бусад аргад шилжих шаардлагатай.
Роквеллийн хатуулгийн хэмжүүр бүр нь де-факто хэрэглээний хамрах хүрээтэй бөгөөд үүнийг дүрэм журмын дагуу зөв сонгох ёстой.Жишээлбэл, хатуулаг нь HRB100-аас их байвал HRC хэмжүүрийг туршилтанд ашиглах шаардлагатай;хатуулаг нь HRC20-аас бага байвал HRB хэмжүүрийг туршихдаа ашиглана.Туршилтын хязгаараас хэтэрсэн үед хатуулаг шалгагчийн нарийвчлал, мэдрэмж муу, хатуулгийн утга нь буруу байдаг тул хэрэглэхэд тохиромжгүй байдаг.Бусад хатуулгийн туршилтын аргууд нь тохируулгын стандарттай байдаг.Хатуулаг хэмжигчийг тохируулахад ашигладаг стандарт блокыг хоёр талдаа ашиглах боломжгүй, учир нь стандарт тал болон арын хэсгийн хатуулаг нь ижил байх албагүй.Стандарт блок нь шалгалт тохируулгын огнооноос хойш нэг жилийн дотор хүчинтэй байхаар ерөнхийдөө заасан байдаг.
2. Дотор буюу дөшийг солихдоо холбоо барих хэсгүүдийг цэвэрлэхэд анхаарах хэрэгтэй.Үүнийг өөрчилсний дараа дараалан хоёр удаа олж авсан хатуулгийн утга ижил болтол тодорхой хатуулагтай ган дээжээр хэд хэдэн удаа туршина.Шинжилгээний үр дүнгийн үнэн зөв байдалд нөлөөлөхгүйн тулд туршилтын машины хонхорхой буюу дөш болон контакт хэсгийг сайтар дарж, сайн шүргэх зорилготой.
3. Хатуулаг хэмжигчийг тохируулсны дараа хатуулгийг хэмжиж эхлэхэд эхний туршилтын цэгийг ашигладаггүй.Дээж ба дөшний хооронд муу холбоо барихаас айдаг тул хэмжсэн утга нь буруу байна.Эхний цэгийг шалгаж, хатуулаг шалгагч хэвийн ажиллах механизмын төлөвт орсны дараа дээжийг албан ёсоор шалгаж, хэмжсэн хатуулгийн утгыг бүртгэнэ.
4. Хэрэв туршилтын хэсэг зөвшөөрвөл ерөнхийдөө өөр өөр хэсгүүдийг сонгож, дор хаяж гурван хатуулгийн утгыг туршиж, дундаж утгыг авч, дундаж утгыг туршилтын хэсгийн хатуулгийн утга болгон авна.
5. Нарийн төвөгтэй хэлбэр бүхий туршилтын хэсгүүдийн хувьд тохирох хэлбэрийн дэвсгэр ашиглах ёстой бөгөөд тэдгээрийг зассаны дараа туршиж болно.Дугуй туршилтын хэсгийг ерөнхийдөө V хэлбэрийн ховилд байрлуулж, туршилт хийдэг.
6. Ачаалахын өмнө ачих бариулыг буулгах байрлалд байрлуулсан эсэхийг шалгана.Ачаалах үед үйлдэл нь хөнгөн, тогтвортой байх ёстой бөгөөд хэт их хүч хэрэглэж болохгүй.Ачаалсны дараа ачааны бариулыг буулгах байрлалд байрлуулж, багажийг удаан хугацаагаар ачаалалд оруулахаас сэргийлж, хуванцар хэв гажилт үүсгэж, хэмжилтийн нарийвчлалд нөлөөлөхгүй.
Викерс, Роквелл хатуулаг
Хатуулаг: Энэ нь материалын орон нутгийн хуванцар хэв гажилтыг эсэргүүцэх чадвар бөгөөд гол төлөв доголын аргаар хэмждэг.
Тайлбар: Хатуу байдлын утгыг бие биетэйгээ шууд харьцуулах боломжгүй бөгөөд зөвхөн хатуулгийн харьцуулалтын хүснэгтээр хөрвүүлэх боломжтой.